Speed Drive de Perfect Descent, el autoasegurador oficial de la IFSC
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Los orígenes de la escalada de velocidad se remontan a la antigua Unión Soviética, en 1940. Allí era común que compitieran dos escaladores en paralelo y que se llevara la victoria el que llegaba más rápido al punto final de la vía escogida. En 1976 se disputó la primera competición internacional oficial de escalada de velocidad en la ciudad de Gagra, en Rúsia.
La vía de escalada de velocidad sobre la que se compite en la actualidad fue diseñada por el francés Jacky Godoffe y se utilizó por primera vez en 2004. La idea era utilizar siempre la misma vía para así poder establecer un récord oficial.
Actualmente, el récord masculino de escalada de velocidad está en manos del iraniano Reza Alipour, con un tiempo de 5,48 segundos. El récord femenino lo tiene la escaladora de Indonesia Aries Susanti, con 6,950 segundos.
La vía oficial de escalada de velocidad tiene una altura de 15 metros, el muro desploma 5º y la dificultad de la vía está alrededor del 6c.
Speed Drive, modelo de Perfect Descent oficial en competiciones IFSC
Perfect Descent fabrica el único modelo autorizado por la International Federation of Sport Climbing (IFSC) para su uso en competiciones. El modelo se llama Speed Drive y es el que tiene la velocidad de retracción más alta del mercado: 4,6 metros por segundo. Por lo tanto, es más rápido recogiendo la característica cinta amarilla que lo rápido que avanza el escalador o escaladora.
Cualquier rocódromo que desee instalar un muro de velocidad debería contar con el Speed Drive de Perfect Descent para recrear a la perfección la situación que se produce en una competición oficial.
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